ジャガー スーパーV８ 車検整備
こんちは♪♪
こちらは業者様のお客様号です♪♪
このスーパーＶ８、スーパーというからにはご存知の・・・
はい、ジャガーちゃんお得意のスーパーチャージャーが付属されております(￣-￣)b
ベースは４．２Ｌですね♪♪
ＪＤ時代に、一部ＪＪ界隈で伝説(?)と化しているおじきと作業中のこと
話の流れで、歴代排気量にまつわる話が出て・・・
この「4.2Ｌ」という数字は所謂「死に番」で、ジャガーには伝統があって・・・
・・・で、これがこうで・・・でもってあれが・・・なんだよ～(*´-｀*)
と、それはそれは楽しそうに話をしてくれたのですが・・・
・・・いかん、まじで断片しか思い出せん・・・(´△｀)
まじ、俺様・・・最近物忘れが・・・駄目ダメです・・・(_ _|||)ｻｰｾﾝ
おじきには、それこそ古いジャガー等はもちろんの事、仕事以外でも色々と・・・
こんな俺様、今現在、それらを仕事に役立てられているのかどうか(´・ω・`;)
そんなおじきとの思い出の中で、今でもやたら鮮明に覚えているのは・・・
当時のメカ数人を引き連れて行ってくれた、築地で食べた寿司(*´-｀*)♪ ｳﾏｶｯﾀﾅ～
俺様もいつかはそういう人になりたいものですな・・・
さてさて、話がそれてしまいましたが・・・(汗)
今回のご依頼は車検整備です(^o^)b
車検ですが、こちらの業者様は御自分で車検場に行かれるので・・・
俺様担当は、いわゆる法令点検になります(´∀｀)ﾉ
まずは、さくっと点検を！！
・・・ふむ・・・やはり、いつものごとく・・・(‐ω‐；)ｺﾏｯﾀﾁｬﾝﾃﾞｽﾅ･･･
業者様とメニューを決めて、いざ決行～♪♪(´∀｀)ﾉ
油脂類や、その他細かいところはさくっと終わらせて・・・
足回り逝ってみよ～(｀･∀･´)ﾉ
まずは、フロントから！！
ブレーキ周りは、いつものごとく清掃して点検に再組み付けで済みそうですね！！
しかし、Ｘ３５０やＸ２００辺りから、定番と化してしまっている・・・
はい、ボールジョイントブーツちゃん達御一行様です(´д｀)
とりあえず、今回は左右のアッパーとタイロッドエンドで済みそうですね
酷いと全滅で、これにスタビやらロアボールも普通に付いて来たりしますよね(‐ω‐；)
ではでは、さくっさくっとブーツ交換をいたしませう(｀･ω･´)b
まずは、右！！
・・・こんなもの・・・さくっさくっと・・・くそ・・・おっしゃ、でけた♪♪(´∀｀)ﾉ
順でタイロッドエンドを終わらせたら、ブレーキを・・・
はい、綺麗になりました(´∀｀*)♪
おし！！次逝くぞ、次は反対側～(｀･∀･´)ﾉ
こちらは・・・
しかし、タイロッドエンドさんが・・・
既にガタが発生してしまっているので・・・
さくっと交換です♪♪(´∀｀)ﾉ” ﾎﾟｲｯ
そして、ブレーキも終わらせたら・・・
おっしゃ！！リヤ逝くど～(｀･∀･´)ﾉ
このタイプはサイドブレーキがキャリパー独立式です！！
どこぞの跳ね馬さん達みたいで、スペシャル感だけは漂ってます(￣-￣)b
さて、問題のブーツちゃん達・・・
はい、いい感じで待ち構えておりました(´△｀)
・・・|ω･)ﾉ ←ｺﾝﾅｶﾝｼﾞ･･･orz
さてさて、普通のＸＪならば、さくっと逝けるのですが・・・
この子はちょいと面倒です(汗)
・・・くそ、ローターが掘れてると・・・先生なんか待ってられないし！！
・・・ならば俺様流で・・・ここをこーして・・・おりゃぁ！！( ｀Д´)ﾉ
はい、取れました♪♪(￣∀+￣) ﾌｯ
ローターが彫れていると、先生に出張って頂かないと厳しいのですが・・・
そこはいつもの俺様流やっつけ作業で無事に脱着です(笑)
まぁ、たいした方法じゃないです・・・俺様にも出来ますので♪♪d(￣ ・￣)
ブーツ組んだら元鞘で！！ ブレーキも、さくさくっとね(´∀｀)ﾉ
反対側もまったくもっての繰り返し作業！！
なので、そこはいつもの割愛です♪♪（ ･`ω･´)b
あとは残りの作業をちゃっちゃかと終わらせてあげて・・・
はい、終了～(´▽｀)ﾉ
あとは業者様に託して・・・
検査官とのバトルを残すのみですね！！(≧▽≦)/ ｶﾞﾝﾊﾞｯﾃ～