ジャガー Ｘタイプ 車検整備♪
どもども、こんにちは♪
Ｘタイプの外見もこの頃になると結構いかつくなってきますね(^^;)
初期の頃の丸々としたラインとだいぶ違いますね！！
さてさて、ご依頼は車検整備です！！
さくさくっと逝きますよ～(｀･∀･´)ﾉ
まずは入検！！
エンジンオイルの交換をしてあげて・・・
あれこれと点検やらなんやらと・・・
足回りはブレーキ周りをやっつけて・・・
フルードはもちろん交換！！
各部締め付け等終わらせて・・・
エアコンフィルターの交換を！！
このフィルター交換も、初期の出始めＸさんには結構いじめられましたね・・・
カウルトップをはずすのは良いのだけど、元鞘に綺麗に戻らない！！とか
両面テープで貼り付けるとか、試行錯誤しましたね(- -;)
なかには、あまりにも強力すぎて、はずすときにガラスにひびが！！とか(汗)
差込の一部をカットして組み付け、とか・・・
某国産Ｄさんにいた時もそうだったけど、新型モデルは結構苦戦します(笑)
内容は全然違うけど、サービス部直下のクレーム対策班時に担当した内容で異音追求
異音の原因となる物の取付け修正と、それに伴う部品の破損保護など実施
レポートあげて終了・・・
そして、忘れてた頃にマイナーチェンジ・・・
新車納車前の点検でエンジンルームを明けてびっくり！！
以前の不具合箇所が、設計から対策されてた時は素直に嬉しかったですね(*´-｀*)
このＸタイプのカウルトップも実は微妙に変更されてます
メンテンスオプションで一年毎のエアココンフィルター交換するたびに変形するパネル
最初を知っているとメーカーやＤメカさん達の苦労がなんとなく分かってきますね(´-｀)
しかし、この部分だけはいつになっても・・・
ささ、あとはパネルを綺麗に綺麗に取り付けて・・・
ワイパーブレードも交換！！
バッテリーも交換してあげて・・・
はい、終了～(^o^)/