ジャガー　ＸＪスポーツ（Ｘ３５１）　レーダー＆ドラレコ取付け＋オイル交換♪

ジャガー・ＸＪスポーツです♪(^o^)/

では、恒例の・・・こんにちは♪♪

←最近のジャガーって・・・一回りでかくね(^^;)

このＸＪは、スポーツとは言うけれど、実は暴れん坊(?)でして・・・
Ｖ８・5.0Ｌのスーパーチャージャー付というエンジンを搭載してます(＠_＠;)
そのエンジンがこちら・・・

←見た目は、意外にもおとなしそうで(笑)
なんと、今流行のアイドリングストップ機構付きです(ﾟДﾟノ)ノ

さてさて、ご依頼はというと・・・
お客様指定のレーダー取付けと、エンジンオイルの交換です(^o^)/
なので、さくっと逝っちゃいましょ～

まずはエンジンオイルの交換から♪
シュイ～ンとリフトアップして・・・
やたら大きいアンダーカバーをはずして・・・
はい、出てきましたオイルパン君(^o^)b

←ダイエットしたかのようにこじんまりと・・・(笑)
ドレンからオイル抜いて・・・
上に戻ってオイルエレメントの蓋を緩めて、しばし放置！！
・・・・・・
オイル垂らしている間に・・・
今回、使用のオイルをパシャっと♪♪

←MOTUL SPECIFIC 948B 5w20ですd(￣・￣)
このエンジンの指定は、5w20で｢WSS M2C 925A｣規格になります
なので、今回このオイルをチョイスです♪♪
大体、7.0～7.3Lくらい入りますね(^o^)b　一応、7.25Lが規定です♪

さ、オイルも垂れたのでエレメントを換えて・・・

←上にあるので非常にやりやすい♪
ドレンプラグも新品に交換し、オイルをとりあえず7.0L入れて暖機！！
しばらくしてエンジン止めて、ザ・放置プレイ♪♪
レベルゲージは無いので、後ほどメーターにて確認です(^o^)b

さ、続いてレーダー取付け逝ってみよ～♪
まずは室内・・・

←さて、どこに付けようかしらん♪♪
と、その前に肝心のレーダーを確認！！
・・・えーっと、なになに？レーダー・・・ん？カメラ？？( ゜Д゜；)！？

はい、これが今回ご指定のレーダーです(- -;)

←最近のレーダーって凄いね(^-^;)
ドラレコ付きなんて一言も・・・(´；ω；`)
まぁね、はいは～い♪なんて確認もせず受けたオイラもいますから？
レーダーにドラレコでしょ？・・・余裕でしょ、やってやるぜぃ！！(｀･ω･´)b

まずは、取付け説明書をよく見ないとね♪♪
・・・なになに？専用のケーブルでOBDコネクタから車両情報を・・・
ふむふむ・・・OBDコネクタからウインカー信号とストップ信号を取・・・
OBDコネクタから取れない車両は、車両配線から・・・
・・・な、なんですとぉ～！？Σ(ﾟДﾟ；)

まじ！？左右のウインカー信号とストップ信号を拾わないといけないのかよ～(ToT)

専用のOBDケーブルだと、某メーカーにセットすれば電源などはいけるけど・・・
その他はピン位置やらの関係で取得出来ません(泣)
よって、車両ハーネスから引っ張り出します！！

この車両、ウインカーやストップなどのヒューズ関連はリヤシート中央裏にいます
まぁ、手っ取り早いのはそこからちょいちょいっと・・・
しかし、配線を適当にその辺に剥き出しで放置プレイはいただけません(￣ー￣)
なにより、シートやらトリムやらをはずすのは危険極まりない・・・

なので、オイラはこんなとこから信号を取りますd(￣・￣)
まずは左ウインカー信号♪