ボルボ Ｖ６０ リヤブレーキ修理♪
こんちは～♪
電話で、ブレーキを踏む度にザーザーと音するので見てください、と・・・
で、まずは一度来店していただき、チラ見・・・
・・・これは、ほぼ鉄板！？・・・(^o^;)
タイヤを外さずにパッと見ですぐ分かるくらいにリヤのパッド残量が・・・
お客様とご相談をして、まずは見積もりを出すので一度お帰りに・・・
お客様は、ホイールの汚れも気になるから低ダストが良いな！！とのこと・・・
ノーマルパッドと低ダストパッド、そしてローターの見積もりをお客様に連絡！！
で、今回はリヤパッドとローターの交換に決定～♪♪
フロントは見た感じまだ余裕があったので、今回はやりません(￣-￣)b
部品が届いたので再来場して頂いて作業決行～(^o^)b
まずは・・・
タイヤをはぐって・・・
まぁ、ホイールの汚れ具合とパッと見の残量からだいたいの想像は付きましたが・・・
ここまで来ると、ビフォーアフターの差が著しいので、ある意味気持ちいい(笑)
さ、交換交換♪
まずはテスターにてサイドブレーキをサービスモードに・・・
・・・・・・
最近の車に多い、電動サイドブレーキ！！
こいつが結構やっかいちんで・・・
なかには、この子の様にあらかじめサービスモードにしてあげないと
ピストンがピクリとも動かないなんて輩も・・・(- -;)
強引にいって、万が一壊したりしたものなら・・・(´△｀)
なので、俺様のテスター先生が対応していない車種は・・・(´･ω･`)ｻｰｾﾝ
・・・・・・
さ、内部モーターも「ウィ～ン・・・」と戻りきったみたいだし、逝きますよ～(｀･∀･´)ﾉ
ここからは、いたって普通の交換作業のように・・・
綺麗きれいにしてあげて・・・
ピストンは回しながら押し込んであげて・・・
ローターとパッドも組んであげて・・・
今回使用のパッドは、Ｂｒｅｎｉの低ダスト仕様です(^o^)b
ローターは・・・内緒♪♪(￣ー￣)b 注文してくれた方のみ教えます(笑)
あとは反対側も同じように・・・
・・・・・・( ゜Д゜；)！？
はい、左側は見事なまでに・・・
昔、高速で後輩の後ろを走ってた時になにかチラチラと・・・
なんと、時折線香花火のような火花らしきものが！？
はい、その車はもっと分かるくらい見事に鉄板化してましたです(- -;)ｱﾌﾞﾅｲ
以前、耐久レースの時に、その時に使用したパッドも問題だったんだけど
ブレーキの効きがおかしいとピットに・・・
磨耗から鉄板とローターがせってしまい、急遽交換となったんですが・・・
分解していったらキャリパーシールが熱で逝ってた！！なんて経験も(^o^;)
ちなみに、一般のブレーキフルードは・・・普通に燃えますよ♪♪
そういえば、こんな車にも遭遇したことが・・・
駐車場からバックで出ようとした直後にリヤがロック！！
なんと、鉄板化したパッドが、あまりにも薄くなりすぎてローターとの隙間に入り・・・
ブレーキが違う意味で勝手にロック～♪♪ヽ(≧▽≦)ﾉ"ﾜｰｲ
結果、レッカーにて搬送という結末に・・・
エンジンが壊れても、よほどではない限り大事故にはなりにくいのかな？
しかし、ブレーキは一発で大事故につながる怖れがありますよ、と・・・
やはり、面倒くさいかもですが、普段から色々と気にしてくださいね(´－｀)
・・・・・・
さ、交換作業も終わったので・・・
テスター先生、宜しく～(｀･∀･´)ﾉ
サービスモード解除♪♪
サイドブレーキの作動確認もしたし、ブレーキフルードも確認したし・・・
はい、終了～(´∀｀)♪