レンジローバー 冷却水漏れ
まずは、こんにちは♪♪
お世話になっております業者様からのご依頼です(^o^)b
このレンジローバーは所謂３ｒｄレンジってやつですね
ただ、３ｒｄと言っても色々とあって・・・(^^;)
このモデルは、初期のＢＭＷエンジンを積んでいるタイプです♪
個人的には、この後のジャガーを積んでいる方が故障が少ないと思うのですが・・・
業者様曰く、こちらの方が人気あったりするんですよ～、とな
まぁ、乗る側と直す側との意見の相違ですかね(^^;)
さてさて、今回のご依頼は水漏れと、その他の点検です！！
実は、水漏れが起きてから(?)まるっきり乗っておらず、バッテリーも上がってると・・・
で、レッカーにてお客様のところから運ばれてきました(^^;)
なので、バッテリー交換やら、なんやらと一通り点検してくださいと(^o^)b
ではでは・・・
まずは水漏れから～(｀･∀･´)ﾉ
業者様 「水漏れが凄いです！！下に結構・・・」
俺様 「ん～、ラジエーターとか弱いしなぁ、大丈夫かなぁ(- -;)」
業者様 「・・・大丈夫ですかねぇ(- -;)」
俺様 「Ｂ〇Ｗですからねぇ(- -;)」
業者様 「・・・ですよねぇ(- -;)」
こんな感じのやり取りを終え、お預かり～
さてさて、ボンネット開けて・・・ｫオ～!!(ﾟДﾟノ)ノ
はい、圧を掛けるまでも無くアッパーホースから濁流のように・・・
どうもラジエーターとの接合部が怪しい・・・
ホース側のプラスチックなのかＯリングなのか、ラジエーター側なのか・・・
とりあえず、はずして点検！！
ちょいと邪魔な部品たちをはずせば・・・
ラジエーター側はなんとか平気！！
ホース側はＯリングを交換すれば、とりあえず止まりそうだけど・・・
業者様とご相談の上、しばらくしてプラスチック側の不具合で再発も困るので
ホースごと交換に決定！！
あとは、アッパーホースを交換しなくては残りの判断も出来ないので・・・
さくっと交換と逝きませうd(￣ ・￣)
ついでに、ひび割れ進行中のベルトさんも交換しちゃいませう！！
さくさくっとベルトさんを新品にしてあげて・・・
アッパーホースも交換！！
クーランいれて・・・エア抜きして・・・
圧掛けて、放置！！
この間にエンジンオイルの交換やらしてあげて・・・
さ！水漏れ水漏れ～
・・・良かった、ほかは大丈夫だね～(´∀｀)♪
最後にバッテリーを交換してあげて・・・
はい、終了～(^o^)/
しかし、やはりこの子はＢ〇Ｗレンジ君、このままでは終わらなかった！？
水漏れ直ってやっと走れるようになって・・・
業者様 「今納車してるんですが、あれがこんなでこーなって・・・なんですかね！？」
俺様 「・・・ん～、たぶん・・・あれ逝ったのかも(- -;)」
業者様 「・・・(T-T)」
もしかして、別件再入庫かな(^o^;)