ホンダ ステップワゴン ナビ交換

ブログ更新もすっかり週末だけになってしまいました(^^;)

今回は業者様ご依頼のステップワゴンです(^o^)/
納車前整備及び、購入者様の乗換前車両からナビを移設です♪♪
まずは、こんにちは～


納車整備をさくっと終わらせて・・・
本命のナビ交換へ(^o^)b
とりあえず、思い出に古いナビをパシャっと記念撮影♪♪

さてさて、さくさく逝きますよ～
ダッシュ上をばらして・・・
オーディオパネルも取っ払って・・・ 
ナビもさくっと外して・・・
←パネルのクリップが固く、裏から押しました(泣)
はい、取れました～(^o^)/

続いてグローブボックスも、おりゃっと外して・・・

最近の車はハメ込みが殆どなので結構勇気いりますね(^-^;)
しなった瞬間、ドキッとしますよね・・・
その点、外車の方が気楽にバラせるのは俺だけでは無いと思われます(笑)

さ、続いてフィルムアンテナを貼ってアンテナ線を通して・・・
←フロントガラスです(笑)
配線類を組み替えて・・・

どんどん組付けます♪♪
・・・・・・


はい、無事終了～(^O^)b

古いナビやオーディオ類の配線を綺麗に外す作業が意外と厄介ですね(笑)

ベンツ Ｇ５００ ワイパーモーター

今回は、ゲレンデ・Ｇ500さんです(^o^)/

まずは、こんにちは♪


ワイパーが変な動きをするので診てください！！との事で入庫です(^^)

とりあえず動かしてみると・・・
・・・これは・・・動かしちゃ駄目ってやつですね(- -;)
何が駄目って！？
はい、戻りがガラスを通り過ぎてボディの方へと・・・(汗)

これはリンクか何かがおかしいな！？と、徐にアームをくいっと・・・
・・・ぐらぐらじゃぁないですか(´△｀)

運転席のアンダーカバーをはずして・・・
ワイパーモーター取付け部を・・・
・・・・・・(-_-;)

俺「これは、ワイパーモーター駄目ですね！！交換ですね・・・」
客「まじっすか！？修理代どれくらいしますか！？(； ･`д･´)」
俺「純正は部品だけで軽く１０万超えてきます・・・(；・∀・)」
客「・・・マジっすか( ゜Д゜；)！？」　
俺「では・・・なんとかしてみますか(￣ー￣)」
客「なんとかお願いします(ToT)」
っな感じのやり取りを終え・・・

部品が届いたので、さくっとワイパーモーターの交換です♪(^O^)/

まずはボンネット開けて、ワイパーモーターさん、こんにちは♪♪
←写真中央部辺りでかくれんぼ♪
ここからは、さくさくと逝きますよ～（実は写真を忘れてたり・・・）
ブラケットを外さずにモーター取れるのですが・・・
なにが起きるか分からないので、安全策で簡単だから取っちゃいます(^^)b
で、あれだこれだと外して・・・
車内に潜ってモーターとリンクを分離して・・・
エンジンルームからモーター止めのボルト三本はずして・・・
←取れました♪
で、はずしたモーターが・・・
←みごとに折れてます(´△｀)
そして、土台とモーターを止めているボルトも実は・・・
１本は辛うじて３ねじ山くらいで残っており(汗)
残りの１本は抜けて足元に落ちてました(-_-;)

さてさて、組み付け～！！
まずは並べて・・・
←右が新品です(^O^)b
で、さくさくっと組み付けて・・・
←かくれんぼしてるモーターはこんな感じです(^^)
ちなみに、中はどうなっているかというと・・・
←あの３本のボルトが・・・(-_-;)
んー、非常に危なかったですね(^-^;)

さ、残りを全部組み付けて・・・
←真ん中のカバーでかくれんぼ♪

作動確認して終了～♪(^O^)/

しかし、折れるってどうなのよ・・・(-_-)

アルファ ブレラ ＩＧコイル

アルファロメオのブレラさん♪
Ｖ６・3.2Ｌで、４ＷＤです(^o^)b

まずは、恒例の・・・
 こんにちは♪
１５９はちらほら見かけますが、こちらはなかなかお目にかかれないです(^^)

さてさて、今回のご依頼は・・・
エンジンチェックランプ点灯です！！
とりあえずボンネット開けて、エンジンルームをパシャっと(^O^)/
←Ｖ６横置きです♪♪

まずは、テスター診断にて・・・
・・・ふむ、どうやら奥側の一気筒がミスファイア拾ってますね(- -;)
 ←奥！？(^-^;)
ちょいちょい診てみると・・・
どうやら、コイルが一本駄目ですかね
・・・しかし一本換えるだけでもインマニを・・・(-_-;)
今回、お客様とご相談し・・・
今後の予防も兼ねて全気筒のコイル＆プラグ交換をしちゃいませう(^O^)/

とりあえず、エンジンカバーをはずして～
←手前は非常に楽チンなんですが・・・
奥側のコイル＆スパークプラグはインマニが邪魔しちゃってます(泣)
なので、インマニをさくっとはずしちゃいましょ～(^o^)b
←すっきりしました♪♪
このエンジンはタイミングチェーンなので・・・
カムカバーの存在感薄く、なんとなくペラッとしてますね(^^;)
ここまでバラせば後は楽チンです♪

まずは奥側を３セット・・・
 ←新旧並んだコイルとプラグさん達です♪♪
実は、このコイル・・・
新品見積もりしたら、なんと１本４万オーバー！！　ﾊｲ､ｷﾀｰ!!ヽ(≧▽≦)ノｷﾀﾖ～
・・・はい、分かります・・・いくらなんでも高すぎますよね(-"-;)
６本で２４万とか・・・ﾏｼﾞ､ﾜﾗｴﾅｲ・・・
プラグは１本２千円くらいなので、まぁ分かりますが(- -)

こういう時こそ！！大好きなＵＫさんの出番ですね！！(｀･ω･´)b

で、笑っちゃうくらいの金額でＵＫさんから届いたコイル達を組み付けです(^^)
←両バンク交換終了～♪♪
しかし、ここでひとつ問題が！？
実はインマニガスケット２枚・・・

・・・・・・国内欠品とか(´△｀)

あげく・・・
ガスケットだけＵＫさんから見事に届かないし～(ToT)
よりによって、同業者さんが持ってなかったからと、別の業者さんで頼んだ分が・・・

今回いくら待っても来ないし、ガスケットの場所が場所なだけに・・・
特殊なシーリング剤(!?)を使用して再利用で組み付けました！！(｀・ω・´)b
で、あれだこれだと元に戻して・・・

はい、組み付け終了～

テスター繋げてあれだこれだと・・・
暖機後もしつこく色々と・・・
どうやら2次エアの吸い込みもないので大丈夫ですかね♪♪

この年代、値段設定や在庫等はもう少し頑張ってもらいたいところですね(^^)