ダイムラー スーパーＶ８ 車検整備
どもども♪♪
最近めっきり見なくなったＸ308のスーパーＶ８さんです(^o^)/
どこぞの王室御用達シリーズになりますかね♪♪
もう何年ものお付き合いをさせて頂いているお客様号です！！
さてさて、今回は二年に一度の車検整備です！！
まずは各部を点検！！
エンジンは、Ｖ８・４．０Ｌでスーチャー付きになります(´ー｀)♪
あれこれと調べて・・・ん？？・・・ん～、これって・・・？？(‐ω‐；)
普段から、ちょいちょいと整備されているので目立った箇所は無いのですが・・・
一点だけとても気になる箇所が(汗)
続いて下廻りを・・・
ブレーキの残量は問題ないですね♪
後ほど分解して動きもチェックです！！(￣-￣)b
ささ、他は・・・
こちらのブーツちゃんには今回引退していただきませう(´･ω･`)
ちなみに、純正供給はエンドＡＳＳＹになります！！
もったいないので、同じジャガーちゃんの・・・あの純正ブーツを使いませう(*´ω｀*)
あ、ナットが緩んでいるのは作業寸前に撮ったからですよ(笑)
あれこれと見回して、最後に電気廻りをチェック！！
・・・ん～・・・バッテリーさんも冬眠しちゃいそうですな・・・
・・・ん？？ウォッシャー出ないな・・・液切れか？？
・・・おっと・・・Σ(O_O；)
はい、いい感じでした・・・(´д｀)
さて、部品も揃ったし一気に逝きませうか(｀･∀･´)ﾉ
まずはエンジンオイル交換やブレーキ廻りを終わらせて・・・
そのまま右フロントライナーを外して・・・
はい、ウォッシャータンクさん、こんにちは♪♪(´▽｀)ﾉ
・・・ここをこーして・・・バキッガキッ！！・・・おりゃ！！( ｀Д´)ﾉ
と、丁寧に外してあげまする♪♪
なんともまた、いい感じな物体が・・・(ー ー;)
タンクを綺麗キレイ♪♪に洗浄してあげたら・・・
このポンプ君にも交代していただいて、組み付け～♪♪
そしたらテストを！！
・・・レバースイッチを・・・ぶ～ん・・・ふむ・・・お？？・・・びゅびゅ～♪♪
・・・おぉ～、出た出た！！いっぱい出たぞ～(*´ω｀*) ｷﾓﾁｲｲﾈ♪♪
おし、ウォッシャーも直ったから続いてライナーそのままで・・・
この子の引退セレモニーと逝きませう(｀･ω･´)b
実はこの子、スーチャーさん用の電動クーラントポンプなんですが・・・
エンジン始動に関係なくキーＯＮで作動するんですね
で、今回、エンジンルームからヒュィ～ン♪♪といい感じに大きな音が・・・(汗)
いきなり永眠されても困るので、今回交換させていただきませう！！d(￣ ・￣)
さくさくっとバラしてあげて・・
そしたら元鞘に・・・
おし、クーラントを入れたらエア抜き！！
とりあえずキーＯＮで・・・おし、エンジン始動～♪♪
・・・お、静かになったじゃんね(´∀｀)♪
最後に・・・
バッテリーさんにも引退していただいて・・・
はい、終了～♪ヽ(´▽｀)/
しかし、このモデルの部品も結構欠品増えてきましたね・・・
残念ですな(´；ω；`)