ベンツ Ｓ５００ ブレーキ鳴きとトランクスプリング交換

ベンツのＳ５００（Ｗ２２０）です(^o^)/

こんちは♪♪

さてさて、こうもブログをアップしないと・・・
「俺様君、仕事してないんじゃ？？暇なの？？」と思われそうですな(汗)
なんとか年末までには、たまった分をお掃除兼ねてアップして逝きたいと思いまする♪

あ、面倒だから手抜きしてるだろ！？とかは無いですよ？？(*￣ー￣) ﾀﾌﾞﾝ､ｷｯﾄ･･･ﾈ･･･♪♪

さぁ、まずは、こちらの業者様お客様号になります！！

して、今回のご依頼は！？
ブレーキさんが「キーッ」とヒステリックに喚いてるので懲らしてあげるのと・・・
トランクスプリング君がバッツンなってしまっている！？の修理です(汗)

ブレーキさんの方は・・・
⇔
フロントのパッドとローター君には良い機会なので引退して頂いて・・・
⇔
ほい、こんな感じな適当でＯＫでしょ♪♪(*´ω｀*)b  ｷｯﾄ､ﾀﾞｲｼﾞｮｳﾌﾞ･･･

続いて、トランクリッドのスプリング君を・・・
⇔  
はい、見事にバッツンと・・・(汗)

これを交換するには、ある意味パワー勝負なので・・・

うりゃ！！・・・くそ・・・どりゃぁ～！！(ﾉ｀△´)ﾉ
・・・だぁこらっ！！・・・なんだお前～・・・バキッ！！・・・(＠_＠;)!?  ｱ･･･

っと、傷を付けないように慎重に交換してあげまする(｀･ω･´)b

反対側も予防で、また同じように慎重に・・・

・・・うらっ！！・・・こなくそ！！おらっ！！・・・ガキッ！！・・・(・。・; ｵｯﾄ･･･

と、丁寧に組み付けてあげて・・・
  
はい、終了～♪♪

トランクを開け閉めして確認をし・・・
試運転もしてヒステリックにサヨウナラをしてあげて・・・

はい、終了～♪ヽ(´▽｀)/ ﾖｶｯﾀﾖｶｯﾀ♪♪

ベンツ ２２０ＳＥ エンジン不調

ベンツの２２０ＳＥ（Ｗ１１１）です(^o^)/

どもども♪♪

車種に拘りを持たない「ザ・よろず屋カンパニー」的な俺様工場ですが・・・
この手の車両は決まって・・・
俺様の過去を知っている業者様からの依頼になりますね(´д｀) ﾓｳ､ﾆｹﾞﾗﾚﾅｲ･･･

ちなみに、俺様がまだ種にもなって無い頃の車ですね(汗)

今回のご依頼なんですが・・・
業者様「ベンツ２２０のエンジンが調子が悪くて・・・特に冷間時が！！」
俺様　「２２０ですかぁ～・・・（水温センサーとかかなぁ～）」
業者様「持っていくので、診てください！！(^o^)」
俺様　「了解です！！あ、エンジンは掛かりますよね？？」
業者様「はい、勿論！！あ、でもカブリオなんで・・・雨だと外は・・・」
俺様　「あ、いや入れ替えの問題で・・・（ん？カブリオレ？？)」
・・・・・・
して、その日の夕方・・・
・・・ブロロ～・・・お？ベンツが来たか？？・・・え！？(ﾟДﾟノ)ノ ﾏｼﾞｶ!?
俺様　「あの・・・これって・・・(- -;)」
業者様「はい、２２０ですよ！？電話で言いましたよね？？(^o^;)」
俺様　「あ、いや・・・普通２２０って言ったら・・・」
業者様「カブリオって言ったじゃないですか～(´▽｀)」
俺様　「・・・」
・・・・・・
まぁ俺様が勝手に思っていることなのかもしれませんが・・・
普通は、ベンツで２２０って言ったらＷ２２０を指すんじゃね！？(-д-；)
ＢＭとかも３２０とか言われたって、どのモデル？？ってなるじゃんね！？

・・・はい、今回もカブリオの時点で察しなかった俺様が悪いんですね、分かります・・・

この業者様、以前にも似たような事が・・・
俺様が種になるどころか、先の大戦よりも古いベントレーなんかも・・・
その時は・・・
業者様「ベントレーなんですが、診てもらって良いですか？？」
俺様　「はい、ベントレーですね！！ＯＫです(^o^)/　で、どの？」
業者様「あれですよ、かに目の！！ v(^o^)v」
俺様　「ん？？かに目！？・・・そんなのありましたっけ？？(^o^;)」
業者様「はい！！とりあえず持っていきますね！！(^o^)/」
・・・で、積載に乗ってきたのが、マークＶの前モデルとか・・・かに目・・・

ささ、話を元に戻して来て・・・

とりあえず業者様と軽く話を・・・
業者様「暖気すればアイドルするんですが、振れてるし調子が悪くて・・・」
俺様　「そうみたいですね(棒)　排気ガスも滅茶苦茶臭いですね(棒)」
業者様「それも関係あるのかな！？分かったら言ってください！！(^o^)/」
俺様　「これメカポンだから結構厄介なんですよね・・・」
業者様「あぁ～、この間、別の車のメカポンを近くでＯＨしてもらいましたよ！！」
俺様　「え！？メカポンのＯＨしてくれる所、近くにあるんですか( ゜Д゜；)！？」
業者様「はい、なのでメカポンが原因なら言ってください！！(^o^)b」
俺様　「おぉ～、それは助かりますね！！では連絡します！！」
・・・・・・
そんな感じでお預かりしたこちらのＷ１１１君！！
まずはボンネットを開けて・・・

左右から眺めて・・・
 
はい、見たまんまメカポン仕様ですね(汗)
要はディーゼルのインジェクションポンプと似たようなもんですね(^-^;)

これよりまだポントン君のツインキャブ仕様の方が俺さま的には・・・(‐ω‐；)

さてさて、見てるだけでは何も変わらないので・・・
まずはエンジンも冷えた事だし、一発掛けてみますか！！
この手のはキャブと違って、まずはアクセルＯＦＦで・・・
・・・キュルキュル・・・ボ・・・ボ・・・
・・・ではアクセルを徐々に・・・ボボ！！・・・ボッボッボッ・・・
・・・ボボボ・・・ボロロロロ～・・・ふむ、なるほど(・。・;

さて、それではまずは電気の流れでも・・・
・・・ふむ・・・ここが・・・で、こっちが・・・
・・・ん～、こいつ仕事してねんじゃねか！？

と、リレー君をパカッと開けてあげて中を・・・(･Д･｀) ｺﾘｬﾏﾀ･･･
接点を修正してあげて、単体点検をして組みなおし！！
ついでに別のリレーも似たような感じだろうとバラして・・・

片方は、これまた接点がいい感じなので修正してあげて・・・
もうひとつは、通電させつつ調整してあげて組みなおし！！

おし、エンジン始動～(｀･∀･´)ﾉ
・・・ん～・・・ん？？これはスタートバルブ駄目か？？・・・

おし、スタートバルブでも調べてみますか(｀･ω･´)b
・・・ふむ・・・電気は来てるよな・・・あ、でも何か・・・

スタートバルブ単体をバラしソレノイドの点検！！
そちらは問題はなさそうなのであとは噴霧・・・

エアクリーナーダクトを外して、セル回し・・・
・・・ダラダラ～♪♪・・・げっ！？Σ(O_O；)
はい、いい感じでスロットルの隙間からガソリンちゃんが大量に流れて(汗)

こりゃ、スタートバルブさんダダ漏れか？？(；・ω・)

ガソリンを出すのは分かったので、次はもっとも怪しい(!?)箇所の点検を！！
・・・燃料は出たから・・・あとはバルブが開いてエアがあれば・・・

あの辺にあるのがスタートバルブさんにエア供給しているバルブ君です(￣-￣)b
まずはホースを抜いて・・・ふむ配管に問題は無いな・・・
続いて、エアバルブをメカポンから外して・・・おっと！？Σ(O_O；)
⇔
はい、いい感じで固着してました(´△｀) ｺﾘｬﾀﾞﾒﾀﾞ･･･

とりあえずスタートバルブも良否判断しないとだから何とかエアが・・・
・・・ここを・・・で、こうして・・・
・・・お！？いい感じで動くようになったじゃんね(´∀｀)b
何度も何度も指でカコカコと確認を！！
・・・あ・・・これ曲がってるのか・・・(ー ー;)
⇔
固着が無くなり動くようにはなったものの・・・
ポンプ側からの突き上げに負けてしまったようで、シャフトに微妙な曲がりが！！
それのお陰で位置が悪いと引っかかり、バルブ自体が動かなく・・・(´△｀)

さらにバラしてシャフトの曲がりを修正しようとみたものの・・・
バルブ自体の抜け止めピンが、これまたえらいことに・・・(-д-；) ｷｹﾝﾀﾞ･･･

スタートバルブ自体の良否判定もしなくてはいけないので、とりあえず組み付け！！
エアバルブのエアクリーナーはついでにお掃除です♪♪

ささ、まずはエンジン始動～(｀･∀･´)ﾉ
・・・・・・
・・・お！？コールドスタートしたじゃんね！！(´∀｀)b ﾔﾘｨ～

しばし様子見で暖気を！！
・・・ん～、エンジンの調子は相変わらず駄目だな・・・(･Д･｀)

おし、とりあえずコールドスタートはＯＫになったから他を！！

まずは酒漬ならぬガソリン漬のエアクリーナーを交換してあげてその他を点検！！

・・・ん～・・・そうかぁ・・・なるほどな・・・φ(・ω・ )

おし！！連絡だ！！(｀･∀･´)ﾉ
俺様　「コールドスタート自体はあれがこうで・・・」
業者様「お、そうですかぁ～(^o^)」
俺様　「たぶん、駄目な状態であれこれと・・・で封印無いし・・・ポンプを・・・」
業者様「なるほど！！ポンプ本体ですか！？」
俺様　「たぶんガバナあたりか、そこのミクスチャあたりじゃないかと・・・(^o^;)」
業者様「ではメカポンお願いします！！(^o^)/」
俺様　「あ、メカポンは申し訳ないですが、俺様工場では・・・(・ω・;)」
業者様「え？？ブロックの横に付いてるレバーみたいな物でしょ？」
俺様　「えっ！？Σ(O_O；)　それって燃ポン？・・・しかも違う車両なんでは・・・」
業者様「えっ！？(^o^;)」
・・・・・・
はい、なんともまぁ、これまた違う話で・・・
最初の電話から殆ど噛み合って無かった模様ですな・・・(;´・д・)=3ハァ

とりあえず、インジェクションポンプをなんとかしないと先には進まないし・・・
駄目なエアポンプはインジェクションポンプにくっついてくるのでＯＫでしょ(￣-￣)b

はい、残念ですが、一旦引き上げです♪♪(￣ー￣)b ｱｰ､ｻﾞﾝﾈﾝﾀﾞ～

ベンツ ＳＬＫ エンジンストール！？

ベンツのＳＬＫ２３０（Ｗ１７０）です(^o^)/

こんちは♪♪

初めてのお客様です♪♪

さてさて、今回のご依頼は・・・
お客様「いきなりエンジンが止まってしまうんです・・・」
俺様　「えっ！？それはあぶないですね(・ω・;)」
お客様「で、止めてしばらくすると何とか掛かるんです・・・」
俺様　「なるほど・・・結構な頻度ですか？？」
お客様「ならない時はまるっきり・・・」
俺様　「ん～・・・なるほど・・・それは、一度診てみないと何とも(・ω・;)」
・・・・・・
そんな感じで入庫しました、このＳＬＫ君！！
ご自宅からちょいと距離はあるのですが、無事に到着されての入庫です(^o^;)

特に気にもしないので、電話では住所等をいつものように聞か無かったのですが・・・
到着されてからあれこれと話をしてて、ちょいと遠くからだったのでびっくり(汗)
お客様自身も、道中エンコしないで良かった♪と・・・(^o^;)

皆様には、いつもの事ながら・・・
こんな超適当な俺様工場へと足を運んでいただき、まことに有難うございますですm(_ _)m

さてさて、まずは先生に頑張って貰いますか・・・

・・・ふむ・・・さいですか・・・(‐ω‐；)
何かいるかなぁ～♪♪なんて、淡い期待をしていたのですが見事なまでに・・・

では、症状の確認でも・・・
・・・ん～・・・至って普通な感じが・・・(汗)
では、心臓バクバク状態での気合い一発試運転へ！！
・・・はい、無事帰還～・・・(￣ー￣;) ﾏｼﾞ､ﾋﾞﾋﾞｯﾀ･･･

さぁ～、楽しくなって来ましたぞっと♪♪(´▽｀)ﾉ ﾔｯﾎｰｲ♪

困ったちゃんですな・・・
症状の確認が一向に出来ないので、一概にこの子が犯人です！！とは・・・
だからと言って、無理で～す♪♪なんて言って早々返すわけには(汗)

おし！！お客様の言っている事を順に整理しつつ逝ってみるか！！(｀･ω･´)b

・・・あれが・・・こうで・・・で、止まると・・・
・・・で、こうなって・・・ああなって・・・ふむ・・・(．．)
・・・でもって・・・あ、もしかしてあれか！？

おし！！これは、きっとガス欠だな！？そうに違いない！！

と、俺様脳内議論の結果、そのような結論が出てきました～(￣∀+￣)b ﾍﾍｯ♪
・・・あ、ガソリン空っぽのガス欠じゃないですよ・・・(汗)

と言うことで、まずは一番気になる子を・・・

さくっと取って～♪♪　ぱかっと開けて～♪♪
⇒
・・・あ、やっぱりお前さんでしたか・・・(･Д･｀)
 
はい、見事にハンダが・・・(‐ω‐；)
とりあえず、ハンダを適当に修正してあげてテストを！！
・・・ん～・・・これまた普通(汗)
症状確認が出来ない中での作業なので、しばし様子見を兼ねて別の内容へ！！

どうも、停止後しばらくしてからエンジンルームを覗いてると・・・
ラジエータホースが潰れてしまっているように見える！？と(・ω・;)
なので、それらを点検いたしませう！！

停止後しばししてから見てみると・・・

あらら、見事なまでに潰れて来てますね(汗)
さて、原因は・・・あ、お前さんでしたか・・・(･Д･｀)

その後、あれこれと様子見をしてみたところエンストのエの字も出ない・・・
エンジンの吹けも至って順調～(´∀｀)ﾉ
と、言うことでお客様に連絡を！！

あくまで推測の中での判断でと、お客様に相談したところ・・・
俺様修理後のリレー君は新品に交換することに！！(｀･ω･´)b ｱﾝｼﾝﾃﾞｽ♪♪
あと、今後も踏まえて一度も交換したことが無いという、クラセン君も交代に決定！！
あ、あとホースの方もね♪♪

それでは、ますはホースの原因から逝きませう♪♪
犯人はこいつです！！( ｀Д´)ﾉ
っと言うこの輩をさくっと・・・
⇔
はい、キャップ君がダラけてやる気がなくなったのが原因でした(‐ω‐；)
続いて、主犯と思われるこやつも！！
⇒  
最後に・・・とばっちり喰らった(!?)この子も交換してあげて・・・
⇔  
おし、組み換え終了～♪♪

ささ、先生の出番ですよ(´∀｀)♪

あれこれとリセットしてあげて・・・

ささ、様子見様子見♪♪(｀･∀･´)ﾉ

あっち逝って～♪♪　こっち逝って～♪♪
あれしてこれして・・・
おし、大丈夫だろ、きっと！！(´▽｀)b ﾀﾌﾞﾝﾀﾞｹﾄﾞ･･･