マツダ デミオ オルタネーター交換

マツダのデミオです(^o^)/

どもです♪

ささ、久しぶりの国産です(´-｀*)♪

今回の内容は・・・エンジン異音です！！

ある条件(?)を満たすと、突然ヒステリックに「きぃ～っ(｀△´)」と鳴きだします(汗)
最初はベルトの張りかなぁ～なんて思ってたのですが・・・
張りやベルトに問題は無く・・・
では、どこかのベアリングさんですか？と点検するもどれもそんな酷くは無い(汗)

しかし、時折ヒステリック状態に(笑)
これはなんですかい？と色々と点検していくと・・・
何かの電装品などが作動した時に稀に前兆らしき音が「ヒュィ～」と・・・(・ω・;)

あれこれと調べていくと、どうやらオルタネーターさんが原因と判明！！
なので今回、さくっとリビルトさんに交換です(^o^)b

さて、オルタさんは室内側の下に居られますが・・・
さくさくっと逝けるんかいな(^^;)

まずは、ベルトをはずして、あれこれと・・・
・・・ん～・・・あとは下からだな！！
ここをはずして・・・で、ボルト抜いて～♪♪
お、なんだ、余裕じゃん(´∀｀)♪
・・・っと・・・あら・・・って、あちゃ～・・・ドラシャ邪魔じゃん(´д｀)

くそ～！！見た目の空間の広さに騙された～ (ﾉ｀△´)ﾉ
くそ・・・一旦、元鞘に戻して・・・

こいつかぁ～！！　くそっ、お前もかぁ～！！( ｀Д´)ﾉ 

と、あれこれずらしてあげて・・・(泣)

はい、なんとか取れました～(^o^)b
そしたら後は・・・
 
逆再生で組み付け・・・(泣)

ささ、エンジン始動～♪♪
・・・・・・
おぉ～、あれこれやってもヒステリックにならなくなったじゃんね(´∀｀*)♪
パワステも軽くなった感じがするし♪♪

はい、終了～(^O^)/

トヨタ ヴィッツ 車検整備

トヨタのヴィッツです(^o^)/

こんちゃ♪


このモデルのヴィッツ・・・
某Ｄさんで、社用車として使ってたんですね(^^)b
で、たまに代車にも使用してたのですが・・・
この車の方が故障を気にせず乗れて気に入った！！というお客様が実に多かったこと(笑)
そりゃ、国産の新型(当時)の方が壊れないでしょうよ・・・(- -;)

なんて・・・ふと、この車両を見て思い出しました(´ｰ｀)

さ、今回は車検整備です！！
さくさくっと逝きますよ～(｀･ω･´)b

エンジン周りから責めて・・・
下回りやらブレーキやらも、きちんと責め上げて・・・
 ⇒ 
リヤは今回、にじみもあるのでカップを交換です♪
 ⇒ 
あれだこれだと、矢継ぎ早に・・・がんがん責め続けるぞ～！！(￣∀+￣)
で、最後に・・・

エアコンフィルターを交換して終了～(´∀｀)ﾉ

あとは、車検場に颯爽と乗り込んで・・・
検査官とバトルもして・・・

なんて、実は小心者なの俺様なので、いつも検査ラインはドキドキです(笑)

はい、終了～♪♪(^O^)/

トヨタ クラウン（ＧＳ１３０） ヒーター効かず

トヨタのクラウンワゴン（ＧＳ１３０）です(^o^)/

どもども♪

まだまだ元気なクラウンさんの入庫です(^o^)b

ヒーターが効かない！！と、業者さまからのご依頼です♪

それではと、まずは基本の操作から・・・
・・・ん～・・・なるほど、まるっきり温風出ないですね・・・(- -;)

この車はヒーターコアにつながるホースはエンジンの左右に位置してます(^^)b
なので、とりあえず、そこを・・・
・・・ん～・・・ホースの送りと戻りの温度差が・・・(- -;)
コックは・・・ふむ、問題無いな・・・
しばし放置するも、一向に変化の気配が無い
これは・・・
ヒーターコアさん、完全に詰まってんじゃね！？(汗)
と、ホースをちょいっと・・・

・・・・・・(-_-)

反対側も外して、軽くエアーを！！
・・・はい、コアさん確定～(泣)

業者様に連絡をして話をしている内に、いろいろと分かった事が・・・
結構前になるけど、何かの不具合でオーバーヒートも経験しているらしい
ラジエーターやらサーモやらも途中で、詰まり等から交換もしているらしい
今回、またまた別件でラジエーター等交換したけど温風が出ない、と・・・
・・・なるほど、そうですか(^^;)

ヒーターコアはどうやらＯＥＭで手に入るらしいのですが・・・
問題はエバポを外さないとコアさんは抜けません(汗)
ちなみに、この車のガスはＲ１２(泣)
まぁ、それはなんとかしなくてはなのだけど・・・
エバポも、以前にどこかで修理しているらしく、出来ればいじりたくない！！との事(^^;)

で、とりあえず、グローブＢＯＸをはずしてエバポケースの様子を・・・
・・・おっと・・・これは！？
はい、確かに修理した形跡が、はっきりと・・・
・・・そう、はっきりと・・・なんで、こうなっ・・・(汗)

なるほど、これは・・・出来れば俺様も外したくないです・・・(- -;)

となると、エバポ残しの反対側全バラで行くか！？
いやいや、それこそ大事でしょ(汗)
ダッシュはずしてらんないし(笑)

ってことで、ひとつの提案を！！

俺様　「これは、あくまで可能性の話ですが・・・」
業者様「なんとかなるかもしれないなら、なんでも！！」
俺様　「以前に・・・で、あーして・・・と、いう方法が・・・」
業者様「なるほど！？うまく行きますか！？」
俺様　「賭けです(^O^)」
業者様「あ、やっぱり・・・はい、やってみましょ～(^O^)」
・・・・・・
こんな感じのやり取りを終えて、道具と材料を揃える事に(^^)b

ささ、揃ったので、忍耐勝負と逝きますよ～
これを、ここに・・・で、こっちを・・・
バケツに・・・で、電源を・・・

はい、セット完了～♪♪

まぁ、たいした事では無いのですが、簡単に説明すると・・・
コアさんの循環洗浄です(笑)
薬品は業者様がチョイスされたものを使用して・・・
おっしゃ～、スイッチＯＮ！！
・・・・・・

おぉ、見事に色が変わっていく！！
この子はしばらく放置プレイなので、違う車を(^o^)/
ちなみに放置プレイの様子は・・・

こんな感じ(^^)b
コックさんも通過させます♪♪

さて、どんな感じになって・・・ん？・・・おいおい・・・(- -;)

なんと、予想はしていたのだけど、この状態にびっくり(笑)
これは一度、洗浄剤を入れ替えないと駄目だな(^^;)
バケツを・・・ん！？・・・これって・・・
 ⇒
はい、子供たちが棒で突きたくなるような物体・・・そう、う〇ちの様なものが(笑)
溶剤を入れ替えて、再度・・・
・・・おし、だいぶ綺麗に・・・今度は、逆につないで・・・
・・・おし、だいぶ綺麗に・・・今度は、また戻して・・・
そんなこんなで、いい感じに(^^)b

おし、とりあえず通ったんじゃね！？
まずは、ホース戻して、水でテスト！！
・・・あら？・・・ホースの温度は・・・
甘かった・・・(_ _)
なんと、コアは通ったのは良いのだけど、手前のパイプが・・・(泣)
なので、そちら側も！！
 ⇔  
これ、コアの手前で循環状態なんです(^^;)

こちらも数回繰り返し、コアもまた数回・・・
それぞれで透明になったのを確認し、水を入れて暖気！！
・・・・・・
おぉ～、いい感じに温風になったじゃんね♪♪

あとはクーラントと入れ替えてあげて・・・
もう一度♪♪

はい、なんとか無事に終了～(^O^)/