ベンツ ＳＬＫ２００ 車検整備♪

ベンツのＳＬＫ２００です！！(^o^)/

まずは、こんにちは♪
 
今回は車検整備で入庫です(^o^)b
高年式で走行距離も10,000㎞くらいと、特別あれこれ無さそうで・・・
ま、でも車検なので、一通りチェックです♪

まずは、エンジンルームを・・・
←最近のエンジンって感じですね(笑)
一通り点検や清掃、給水等をして、エンジンオイルを交換・・・
ブレーキ周りも、きちんと分解して点検、清掃、給油と・・・
 ←右前 ⇒  ←左前 ⇒     ←左後 ⇒  
右後ろは割愛で(笑)
このタイプはサイドブレーキがキャリパーをモーター駆動なので
整備もちょいと楽チンです(^o^)b

最近、ウルトさんがパッドグリスとしてスプレータイプ使ってみてるけど・・・
性質は良いのだろうけど、勢い良すぎて拡散しすぎるのがちょっと(^^;)

ささ、続いてブレーキフルードも交換してあげて・・・
下回りも一通り点検や締め付け～

最後にリフトから降ろしたら・・・
エアコンフィルターを交換！！
←初めて見たときどれ？って(笑)
このＶ字状のケースをはずして・・・
 ←フィルターもＶ字に納まってると(笑)
←左が新品♪
こんなのでも10,000オーバーですからね・・・
さすがベンツ君(-_-;)

最後にテスターでリセットかけて～
はい、終了～(^O^)/

これから色々と出るのかな？？(^^;)

ベンツ ＣＬＫ２００（Ｗ２０８） 車検整備♪

ベンツのＣＬＫ（Ｗ208）です(^o^)/

まずは、こんにちは～♪
←最近減りましたね･･･
さて、車検整備ということでまずはエンジンルームを・・・
エンジンルーム・・・(^-^;)
 ←う～ん･･･(^^;)
最近のエンジンは、Ｖや黒いカバーの４発ばかりだし、なんか懐かしい♪
とりあえず、一通り点検点検と逝きますか！！
・・・・・・
メニューも決まったので、さくっと逝かさせていただきます(｀･ω･´)
まずは、ドライブベルト！！
ひび割れが発生しているので交換です(^o^)b
 ⇒  ←２本掛け～♪
続いて・・・
プロペラシャフトのジョイント！！
ミッション側が終わってますので交換です(^o^)/
 ←見えるのに外せない･･･
さくっと逝きますよ～
まずは、リヤマフラー外して・・・
遮熱版取っ払うと、プロペラシャフトのセンターベアリングが・・・
 ←フロントパイプは面倒なんでそのまま(笑)
ミッション支えてマウントも取っちゃいましょ～(^o^)b
で、あれだこれだとボルト類を抜いて・・・
センターベアリングをずらしたら・・・

はい、取れました♪♪
とりあえず記念撮影～
 ←左が新品です
あとは、向きを間違えないように組み付けて・・・
←付属の新品ボルトがやたら短く、ボルト再利用･･･
逆再生で、元に戻して・・・
はい、終了～(^O^)/

あ、いけね、車検整備だった・・・(汗)

あとは、残りの点検整備をさくっと終わらせちゃいますよ～

ベンツ Ｗ２０９ ＣＬＫ５５ シフトロック解除不能

ベンツのＷ２０９・ＣＬＫ５５・ＡＭＧです(^o^)/

まずは、こんにちは♪♪
 
さてさて、今回のご依頼は・・・
シフトが、”Ｐ”から抜けない！！とな(^-^;)
では、ちょいと乗って・・・
・・・・・・なんと！！(ﾟДﾟノ)ノ
←すでにこの状態でした(汗)
はい、シフトロックを解除するためにばらされてました(^^)b
まぁ、それは良いのだけど・・・
・・・なんか、所々が破壊されて・・・(- -;)

W220やらW215などで、ちょいちょい壊れるレバーがありますが・・・
この子はタイプが違います(-_-)

ブレーキ踏んでもシフトロックが抜けず・・・
挙句の果てに、解除してギアを入れると！？
「ドンッ！！」と変則ショックまで・・・(´△｀)
エンジンチェックランプも綺麗に輝いてるし・・・

まずは、テスターにて診断だね！！(｀･ω･´)b
    
あ、そうですか・・・そんな感じですか(´△｀)
あれだ、これだと調べてやって・・・
ＣＡＮだ！ＣＡＮだ！！と・・・
・・・・・・
あちゃ～、これはセレクタレバーモジュール君逝ってますね(>_<)
ちなみに、よく壊れますです、はい(泣)

ではでは、部品が届いたし、セレクタモジュールの交換と逝ってみよ～d(￣ ・￣)
まずは、シフトノブを外して・・・
リヤ用のファンも取っ払って・・・
灰皿取って～、隠れロックナット回して～
センターコンソールをゴッソリと外して・・・
←レバー周りが、ＡＳＳＹです(^o^;)
はい、出てきました～♪♪
ＡＳＳＹを持ち上げて、クリップワッシャーを・・・
←簡単に取れます♪

はい、取れました～(^O^)b
で、対策なんだか、やたら品番変更されているモジュール君を・・・
セレクタロッド取り付け部も、ちょっとだけ変更されてるし(笑)

とりあえず、微調整出来るようにビスを仮止めして・・・
コネクタ類も戻して・・・

はい、取付け完了～♪♪

そしたら、この状態でとりあえずテスター繋いで・・・
コーディングしてやって・・・
各部のイベントメモリもチェックして・・・

はい、無事に作動確認出来ました～♪♪
なぜに今やる？最後にやれば？とお思いの方・・・
はい、実は確信が無かったのです(￣_￣)b

なんて、冗談はおいといて・・・
どんどん組み付けますよ～(^o^)b
で、すでにバラバラだったところも何となく(!?)組んであげて・・・
  
はい、終了～(^O^)/

普通に解除出来るようになったし、変則ショックも無くなったし♪♪
もう、次は無理やり破壊しないでね～(`･ω･´)ﾉ” ﾀﾉﾑﾖ～